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从丰田门事件看未来汽车管理的电脑化

    今天晚上到小才那里座了一下,顺便看了央视四台一个关于美国对“丰田车”事件的听证会,很多议员对丰田公司总裁进行强烈的质问,很多人都在猜想里面会不会带有美国的阴谋论,关于这个政治商业问题不是我们在这里讨论的问题,我所关注的是美国更多对于出事故的丰田车重要质问的问题是:丰田出出事故是由什么问题产生的?很多美国人怀疑是出由电子元件引起的油门问题,一下子把电子技术提到一个话题了……  

      传统的油门刹车控制是由机械或者压力控制来的,不过最近几年由于电子集成块的普通在很多汽车上面也装了电子控制系统,由以前的机械液压变成了现在的电子传导控制,在精确以及可体积上远远优于以前的设计,不过令我感到疑惑的是是不是电子问题,丰田公司不知是调查不出,还是不愿意说,没有一个正确的说法,这里面就涉及到一个电脑化的问题。

      说到电脑化,大家都知道飞机的黑匣子,飞机出事靠的是记录它飞机过程中各程数据为故障处理提供了最全面的分析,可以说黑匣子就是一个电脑处理系统,但这个丰田汽车,我们没有看到其有记录的设备,只是电子控制,没有一系统的配套原件,使发生问题难以找到问题的所在,所以未来汽车的发展肯定是朝着电脑处理化方向普及。

   

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